Корпорация Apple внезапно инвестировала миллиард долларов в китайского конкурента Uber. Глава Apple Тим Кук признался, что впечатлен бизнесом, который создали китайские разработчики сервиса Didi Chuxing. На официальном сайте компании говорится, что сервисом пользуется около 300 млн человек, а ежедневно водители, подключенные к Didi Chuxing, выполняют около 11 млн поездок.



Аналитики оценивают стартап в более чем $25 млрд. При этом миллиард от Apple стал одной из крупнейших инвестиций в Didi Chuxing за время его существования.

Также в китайскую компанию вложились такие IT-гиганты, как Alibaba и Tencent. Всего же Didi Chuxing планировал привлечь около $2 млрд.

«Мы инвестируем исходя из ряда стратегических причин, это дает шанс узнать больше о некоторых сегментах рынка Китая. Конечно, мы считаем, что эти инвестиции со временем принесут сильную отдачу», — заявил Кук.

Однако эксперты сразу обратили внимание на нехарактерное для Apple вложение средств. Ранее корпорация либо выступала инвестором небольших американских стартапов, либо просто покупала небольшие технологичные корпорации, которые могли принести «яблочной» компании пользу в своих традиционных сегментах — мобильных разработках, компьютерах, фотографии и музыке.

В числе не совсем обычных вложений Кука — $400 млн в инновационную душевую систему Nebia: компания занимается разработкой насадки для душа, которая позволяет сократить расход воды до 70%.
Докатились

Многие соглашаются с тем, что компания переживает кризис идей – первые Apple Watch были представлены более года назад, а презентации больше не отличаются фирменным «one more thing».

Помимо ажиотажа вокруг новых моделей iPhone (7 и 7 Plus ожидают на ближайшем мероприятии), не утихают слухи о неподдельном интересе компании к автомобилям.

Первым шагом в этом направлении стала презентация системы CarPlay на Женевском автосалоне в 2014 году. Однако после запуска так называемой iOS для автомобиля заговорили о собственной машине от Apple. Интерес общественности к этой теме подогревается сообщениями о регистрации компанией доменов apple.car и apple.auto, а также комментариями Илона Маска о том, что Apple нанимает бывших инженеров Tesla.

The Wall Street Journal указывает, что если Apple действительно работает над созданием собственного электромобиля, то партнерство с крупным китайским игроком может помочь корпорации в этом вопросе.

В свою очередь, аналитик TECHnalysis Research Боб О'Донелл в разговоре с Reuters предположил, что инвестиции в Didi Chuxing могут означать, что в Купертино интересуются не только автомобилями, но и транспортными услугами в целом.