lostprophet, Я имел ввиду что осторожными нужно быть всем участникам движения, водителям в меру допустимого ездить, но и пешеходам тоже нужно быть осторожными, так как переходя дорогу они становятся участниками движения.... Вот сегодня ездил, цыгани вылезли прямо "неоткуда" хотя до наземного пешехода рукой подать, еше и балуются песни там свои поют

Сообщение отредактировал erhf - 28.9.2009, 23:53

После того как приедете домой или куда либо,погладьте машину,она как девушка любит ласку

Еще раз приношу свои извинения за неправильное понимания сказанного Вами)))
Полностью с Вами согласен, простите, накипело...

Мда вот какие бывают последствия поездок....

а у меня через три недельки экзамен в мрэо, вот как раз сижу билеты решаю ))) а машинку планирую брать citroen c4 coupe,
на счет вождения - вынуждена согласиться, каждый чуток вдавит педаль газа и начинает в крови ощущать адреналин, и сразу кажется что
за рулем равных тебе нет, мол в любой экстренной ситуации сможешь вовремя сориентироваться.. но не тут то было, дорога - вещь непредсказуемая,
а потом сюрпризов можно ждать любых, и гонять, согласна с bond1211 и lostprophet лучше на предназначенных для этого дорогах.. ведь есть сейчас различные клубы автолюбителей, которые ругулярно устривают покатушки, гонки и все т.п., вот там как раз и нужно адреналин свой выплескивать, но никак не на дорогах города, где всегда есть риск
сбить человека, не дай бог конечно, или разбиться в лепешку.. на личном опыте знаю, когда с отцом ездили по трссе, когда нас обгоняли и не раз со скоростью свыше 100, а уже буквально
через пару-тройку км на асболютно ровной трассе, человек в столбе торчит.. да и потом, не зря ведь народная муудрость гласит: тише едешь - дальше будешь, ведь средняя скорость движения как ни крути выходит 60-80 км в час, и не больше, поэтому смысла спешить и рисковать своей жизнью не вижу, а покайфовать и выпустить пар, можно на треках и в других местах.

Сообщение отредактировал karamelka - 29.9.2009, 0:01

Стиль вождения зависит от опыта, настроения и уверенности владения "инструментом".

По ГАИшникам - в каждом регионе своё. Я по Москве 100 по городу и области - нормально, никто не штрафовал никогда. Но поехал в Орёл - первый штраф "превышение скорости на 27 км" в Туле, пока ехал по окружной, обгонял фуру. Второй в Орле - ночью не заметил "40", штраф за "+17 км", то есть ехал "57".

Везде свои нюансы, если вопрос о скорости.


Но гонять первые 2 года не советую. Потерпи. Меня сестра везла лет 10 назад. Эйфория, гонит на 120. Лёгкий снег. На трассе поняла, что повернула не туда. Резкий поворот руля (это только наработанными рефлексами решается, умом никогда). Влетаем под фуру, которая шла по встречке. Чуть зацепили последнее колесо, улетели в поле, протаранили стог сена, перевернулист через крышу.

Если бы мы попали не на последнее колесо, а на предпоследнее, меня уже давно не было бы в живых, смяло бы, т.к. по кинематике мы летели на таран фуры. Та машина ушла на запчасти, но мы остались живы.

Потом я 5 лет боялся ездить в машинах.

Сейчас сам 5 лет за рулём, но уже понимаю, что жизнь дороже всяких вы##онов.

А самым опасным считается период от 1 года до 2-го. Первый год ездишь осторожно и аккуратно, но после него "чувствуешь себя асом". Я тоже под это попал - первые 2 мелкие аварии по моей вине. Третья - серьёзная, ответчика судебные приставы так и не могут разыскать...

karamelka, согласен. Нащет экзамена в МРЭО могу сказать что пока не прошел всю книжку тестов, екзамен не сдал=))) У меня в автошколе директор принципиальный попался , вобщем 5 раз я внутренний экзамен сдавал зато в МРЭО все с 1-й попытки сдал)))

Машина Mercedes Benz 200E
Стиль вождения - спокойный,пропускаю практически всех нуждающихся)))
Ездий спокойно, с сотрудниками ГАИ будь вежлив и учтив.Тем более если сотрудник в возврасте и с серьезными погонами.Такие ценят воспитанных молодых людей и сами тоже как правило воспитаны и с совестью все в порядке.Бывают,попадаются молодые сержантики. Это вообще шапито.Похоже на ситуацию когда в бедном поселке где-нить посреди матушки России одному ребенку покупают дорогой велосипед.Естесна у ребенка - звездная болезнь похлеще чем у Зверева в былые годы.Тоже самое и с этими сержантиками творится,власти много,жадности тоже, а ума как не было так и не светит.Короче пусть идут лесом - 200 рублей их потолок)))

да ну вас, правила не знаете, машиной управлять не умеете
скорее всего, и минимальной вежливости на дороге не обучены

знания, вежливость, осторожность, постепенно накопляемый опыт (даже если правила не знаешь)

Мне сейчас очень страшно вас, невзначай, встретить на дороге

Benz - это не тебе, это тем, кто ничего не знает, ничему не хочет научиться и т.п. Я тоже права купил. Но я уже ездил хорошо по территории завода, на котором работал, и правила проштудировал полностью (кроме последних дебильных пунктов). Не было времени "официально ходить в автошколу". И сейчас всё в порядке.

Сообщение отредактировал rjksdfhe - 29.9.2009, 0:17

erhf, у нас такой же принципиальный )) это они от того, что им лицензию на обучению могут закрыть, а получить ее потом крайне сложно, вот они так и переживают за то с какими знаниями вы пойдете в мрэо экзамен сдавать А правила, считаю, нужно учить, ведь покупные правила - это глупо и безответсвенно, в первую очередь, для самого себя, ведь не зная толком правил можно на какой то мелочи в такое дтп попасть или не дай бог другим навредить, что до конца жизни потом расхлебывать прийдется, случаев много.. жаль только мало в автошколах пугают фотками с мест дтп и прочими рассказами о том, как легко и буквально при скорости в 10км/час можно "попасть" я вот впервые как научилась водить, почувствовала вкус механической коробки, переключения всех этих скоростей, в один момент так и хотелось погонять как во всех этих видеоиграх, но слава богу, в сером веществе моем нашлись нужные сплетения, и прослушав массу случаев о дтп, вспомнив свои личные жизненные примеры, которые довелось увидеть в жизни, понимаешь, что лихачество на дороге - никому ненужная вещь, и не нужно путать дорогу с гоночным треком, вот и все.. ))