Всё верно))

а за что его так?

Сообщение отредактировал Set0 - 20.5.2008, 3:12

Сломал стул))) Смешно!!!

Вертолет летит вперед с помощью изменения вектора тяги несущего винта.
Достигается это автоматом перекоса, когда шаг лопостей меняется в процесе вращения, или смещением плоскости вращения несущего винта когда ось вращения не совпадает с центром тяжести аппарата. Хвостовой винт нужен для компенсации крутящего момента несущего, а так же для изменения курса вертолета.
В вертолетах соосной схемы (с двумя винтами друг над другом) все маневры выполняются изменением шага винтов в разных вариациях, тем же автоматом перекоса.

Сообщение отредактировал sZend - 20.5.2008, 11:39

под сталом

Замечание модератора: Эта тема была закрыта автоматически ввиду отсутствия активности в ней на протяжении 100+ дней. Если Вы считаете ее актуальной и хотите оставить сообщение, то воспользуйтесь кнопкой или обратитесь к любому из модераторов.